Der Bürgermeister von Longarone, Pierluigi De Cesero, hat dem italienischen Staatspräsidenten Ciampi anlässlich des 40-jährigen Gedenkens an die über 2000 Todesopfer der Vajont-Staudamm-Katastrophe in Longarone ein Schreiben der Komitees (Belluno, Treviso) gegen die 380-KV-Leitung Cordignano-Lienz übergeben. Corriere delle Alpi

Bekanntlich haben sich neben zahlreichen Initiativen des Veneto 35 Gemeinden entlang der Trasse in der Region Veneto, die Provinzen Belluno und Treviso sowie der Großteil des Regionalrats des Veneto gegen die Leitung ausgesprochen. Auch etliche Iniziativen aus Osttirol sowie die Osttiroler Grünen haben in Stellungnahmen an die EU-Kommission gegen den Weiterverbleib dieser transeuropäischen Stromtransitleitung in den Leitschemata für ein transeuropäisches Stromnetz interveniert. Die EU-Kommission hat bis jetzt noch keine Entscheidung getroffen, ob die Leitung Cordignano-Lienz in diesen Leitschemata verbleibt.

Der Beschluss des interministeriellen Ausschusses der italienischen Regierung CIPE com 21.12.2001, der - wie auch den Weiterbau der Alemagna-Autobahn A27 - die Leitung Cordignano-Lienz als vorrangiges Projekt von nationaler Bedeutung eingestuft hat, ist weiterhin in Kraft.

Eine Abordnung der Iniziativen und der Grünen des Veneto (Leiter Ezio Orzes, e-Mail: ezioguido.orzes@tin.it ) weilte bekanntlich am 22. September in Lienz, um über die Problematik der Leitung sowie den Widerstand dagegen im Veneto zu berichten.

Eine UCTE-Presseaussendung vom 06.12.2002 legt den Schluss nahe: Zunehmende Leitungszusammenbrüche in Europa sind eine Folge der Liberalisierung des europäischen Strommarktes und des dadurch ausgelösten Wettbewerbs. Sind neue umwelt- und alpen-zerstörerische und gesundheitsschädigende Überland-Leitungen, z.B. die 380-kV-Leitung Cordignano-Lienz etc. als Folge der Liberalisierung notwendig?

.....Martin Fuchs, the President of UCTE, underlined this position in Brussels: ''As system operators, we will pursue the development of the European electricity highways carefully monitoring system security and adequacy. As a result of competition, traffic on these highways has strongly increased and the problem of congestion is of great concern to many TSOs. Therefore, UCTE's maxim is: ''security first''. The further development of electricity networks must be pursued in Europe in such a way that Californian conditions are avoided at any rate. ....
Martin Fuchs, Präsident der UCTE,...... ''Als Folge des Wettbewerbs hat der Verkehr auf diesen europäischen Stromautobahnen stark zugenommen und das Stau-Problem macht vielen TSO's große Sorgen. .... Die weitere Entwicklung der Elektrizitäts-Netzwerke muss in Europa in einer Weise durchgeführt werden, dass kalifornische Verhältnisse auf jeden Fall vermieden werden ..'' (TSO ...Transmission System Operator)