Der geplante bahnparallele Trassenverlauf in Richtung Westen

Die betroffenen Anwohner und Mütter wehren sich gegen die Zerstörung des einzigen Naherholungsgebietes für die Einheimischen und deren Kinder

Obmann Walder der Alpenvereins-Sektion Sillian machte darauf aufmerksam, dass die Politiker in Nordtirol scheinbar bemüht seien, Verkehrsbeschränkungen zur Verringerung der Belastungen einzuführen. Dagegen würden sie in Sillian versuchen, eine neue Straße erst einmal zu bauen ... Sorgen wegen des Verkehrs hat man in Tirol nicht dort, wo die Straßen schlecht sind, sondern wo sie am besten sind.

Der Ortsbauernobmann Lercher wies auf den nun schon 20-jährigen Kampf gegen die Südumfahrung hin. Diese Variante würde die Zukunft Sillians gefährden. Er hält eine Nordvariante für machbar.

Ein weiterer Vorschlag sprach sich dafür aus, 30 Millionen Euro in den Zug anstelle in den Straßenbau zu stecken. Ein regelmäßiger Taktverkehr und die Bahnverladung der Transit-LKW wären eine lohnende Alternative.

Der geplante bahnparallele Trassenverlauf in Richtung Osten