Vergleich der NOx-Emission im Transit- und innerösterreichischen Verkehr

Aus den, dem “Bericht der Kommission” (7.11.2000) beiliegenden Tabellen kann die Entwicklung der NOx-Emission für die Kollektive “alle schweren LKW in Österreich” und “Transit-LKW im Inntal” für den Zeitraum 1991-1999 entnommen werden:

• Anteil aller schweren LKW an der gesamten verkehrsbedingten NOx Emission in Österreich: 1991: 33,9%; 1999: 44,5%.
  Differenz: 10,6 %-Punkte, d.s. (33.9%=100) 31,3%.
  Die gesamte LKW-bedingte NOx-Emission in ganz Österreich nahm daher zwischen 1991 und 1999 um 31,3% zu. (Tabelle 15 des Berichtes)
• Anteil der schweren Transit LKW an der gesamten fahrzeugbedingten NOx Emission im Inntal: 1991: 25,4%; 1999: 33,8%.
  Differenz: 8,4%-Punkte, d.s. (25,4%=100) 33%.

Die NOx-Emission der Transit-LKW im Inntal nahm daher zwischen 1991 und 1999 um 33% zu! (Tabelle 14 des Berichtes).

Zwischen 1991 und 1999 hat die verkehrsbedingte NOx Emission des Kollektivs “LKW Verkehrs in Gesamtösterreich” sogar etwas weniger zugenommen als die NOx-Emission des Kollektivs “Inntal Transitverkehr”.