In den letzten 10 Jahren hat sich in der Herkunft der Fahrzeuge doch Bemerkenswertes getan. Nur bei Fahrzeugen mit Kennzeichen LZ und bei Fahrzeugen mit ausländischem Kennzeichen gab es stets Zunahmen, während bei Fahrzeugen mit SP bzw. ZE-Kennzeichen stagnierende Anteile zu verzeichnen waren. Der Anteil sonstiger österreichischer Fahrzeuge blieb gegen-über der letzten Zählung nahezu unverändert hoch. Detail am Rande: Bei der NICHT-A-Gruppe waren insgesamt 15 Nationen beteiligt (D, I, SLO, SK, PL, CZ, H, RO, BY, u. a.)