Transitgegner aus Frankreich und Italien werden am Montag, 3. März, auf dem LKW-Parkplatz in Le Fayet/F gegen die Aufhebung des wechselseitigen LKW-Verkehrs durch den Mont-Blanc-Tunnel protestieren.

Ab dem 1. März werden LKW den Mont-Blanc-Tunnel wieder uneingeschränkt in beide Richtungen passieren können. Nach Angaben der Transitgegner haben die Regierungen Frankreichs und Italiens den Termin absichtlich nicht offiziell bekannt gegeben. Die Regierungen seien der Ansicht, dass mit der Aufhebung des wechselseitigen LKW-Verkehrs wieder der Normalzustand am Mont-Blanc-Tunnel erreicht werde. Die Transitgegner befürchten eine enorme Zunahme des LKW-Verkehrs in den Tälern von Aosta/I und Chamonix/F sowie ein stark erhöhtes Unfallrisiko.

Quelle: Association pour le Respect du Site du Mont Blanc 25.02.2003

Des opposants au transit, en France et en Italie, protesteront le lundi 3 mars sur l'aire de régulation des poids lourds au Fayet/F contre la suppression du trafic alterné pour les poids lourds dans le tunnel du Mont-Blanc.

Dès le 1 er mars, les poids lourds pourront à nouveau emprunter le tunnel du Mont-Blanc sans restrictions dans les deux sens. De l'avis des opposants au transit, les gouvernements français et italien n'ont pas donné de délai officiel pour cette suppression, considérant que la suppression du trafic alterné pour les poids lourds constitue un retour à la normale dans le tunnel du Mont-Blanc. Les organisateurs de cette manifestation craignent une énorme augmentation du trafic des poids lourds dans les vallées d'Aoste/I et de Chamonix/F et des risques accrus d'accidents.

Source : Association pour le Respect du Site du Mont-Blanc 25.02.2003

Lunedì 3 marzo gli oppositori al transito di Francia e Italia si incontreranno al parcheggio dei mezzi pesanti di Le Fayet/F per protestare contro la soppressione del transito alternato dei mezzi pesanti attraverso al tunnel del Monte Bianco.

Dal 1° marzo i mezzi pesanti potranno di nuovo attraversare il tunnel del Monte Bianco senza limiti in entrambe le direzioni. Secondo gli oppositori al transito, i governi di Francia e Italia hanno intenzionalmente evitato di comunicare ufficialmente tale scadenza. Si ritiene infatti che per entrambi i governi l’abolizione del transito alternato dei trasporti pesanti costituisca il semplice ritorno alla normalità. Gli oppositori al transito temono un enorme aumento del traffico di mezzi pesanti attraverso la Val d’Aosta/I e la Valle di Chamonix/F e un conseguente forte aumento del rischio di incidenti.

Fonte: Association pour le Respect du Site du Mont Blanc 25.02.2003